國道收費站改電子收費後，去年底（2013）全台收費員共964人遭裁撤。國道收費員組成自救會開始抗爭後，至今仍有581人失業，而國道電子收費委託遠通電收建置與維護，與交通部協約之一，就是必須成功轉置收費員後續工作，但到6月30日期限，據國道收費員自救會瞭解，由遠通轉置的在職人數僅91人，還有半數收費員失業。
從6月8日國道收費員「開戰國道」抗爭開始，連日夜宿交通部。第三天（6/10）來到台北市館前路的遠傳門市，抗議遠通電收公司為求6月30日期限達成轉置收費員工作承諾，質疑媒合率過半數根本是灌水，收費員只要繳交志願卡、人未到職就算進媒合率。
遠通電收轉置收費員條件有兩種：收費員可領五個月離職補償或是接受轉置工作，並有五年轉置工資補貼。自救會更質疑，許多轉置到職日選在7月1日，過了遠通承諾的期限，根本不用管員工是否能夠在往後的職場繼續工作，只要員工被逼退職場，遠通更能現省五億元。
前收費員胡先生說，他應徵過兩次遠傳門市人員，並無下文。遠東電收集團董事長徐旭東曾說，已釋出上千職缺，並大手筆買半版廣告說明轉置過程。收費員說，職缺中隱藏黑箱門檻，更有許多賣場、低薪工作，胡先生說，若是收銀員這類工作他自己覓職就好，還需要遠通轉介嗎？他認為自己還年輕，想要找更好的工作。
