交通部日前宣佈，蘇花改的第一個工程將在明年春節前後動工。
回到11月6號環保署現場，聽聽這群花蓮在地青年的聲音，提醒政府務必將施工安全與環境條件列為優先考量，別讓縮短工期造成無可彌補的傷害。
『我們是長期研究蘇花議題的一群花蓮青年。正因是生養於花蓮的孩子，我們一方面深愛著故鄉的美好土地，一方面深切瞭解偏遠後山人的痛苦與憤怒，因此曾花了兩年時間，希望尋找工程與環境之間的妥協。但梅姬帶來的不幸意外所喚起的，卻不是慈悲心而是憤怒與對立，短短一週內使蘇花改支持方與反對方的隔閡與偏見越演越激烈。即便過去曾是反對蘇花高速公路的我們，眼見故鄉土地上蔓延的仇恨情緒，對於人與人之間撕裂的痛心，終究已經大過這條路蓋不蓋的結果。
建造一個40公里長、470億的工程。這樣一個浩大的工程已不是環境問題，而是施工安全問題；監督、關心這項工程，也是全國納稅人、駕駛人的權利與責任，並不僅只是花蓮人。』
