環境 貓纜有的北纜都有而且還更嚴重記者會 2008-12-08 貓空纜車T16基柱掏空,台北市政府荒唐的開發案再添一筆,12月3日,環保團體開記者會指出,其實早在2000年、2002年市政府委託工研院所做的「台北市一千分之一地質災害分布圖」,到今年中央地質調查所的「都會區周邊地質災害潛勢圖」,早已標示貓纜位於地滑的高潛勢區。蠻野心足生態協會林子凌說:「貓空纜車有的弊端北投纜車都有,而且更嚴重,北纜沿線多數的墩柱跟站體全部都在弧形地滑區跟潛移土石流區,貓纜規避環評沒有做水土保持,北纜更離譜,甚至還被自己的水利局開罰6萬元。」 延伸閱讀: 北投空中纜車全球資訊網 北投纜車沉淪記 北投纜車對外說明投影片 北投纜車逃避環評 貓纜翻版? 貓纜有的北纜通包 北市府涉偽造文書 標籤: 儷山林, 北投纜車, 北纜, 台北市八頭里仁協會, 林子凌, 環保署, 環評, 纜車, 蠻野心足生態協會, 貓空纜車, 貓纜, 郝龍斌, 陳柏舟 關心更多議題 【新聞稿】近百架大風機入侵彰化沿海鄉鎮 居民怒喊「反風機!要生存!」 【新聞稿】無視凱米颱風高雄淹水災情,高市府續推小貝湖治洪公園變建地 ,助投資客套利恐成京華城、航空城翻版 【新聞稿】放流水標準的訂定要更細膩 要分季節性 要有總量管制 總磷要加嚴