勞工

控桃捷違法又侵犯隱私 工會要鄭文燦出面解決

文/公庫記者洪與成

桃園大眾捷運公司企業工會、桃園市產業總工會今(2)日到桃園市政府前舉行記者會,批評桃捷公司違法變更報到地點,讓部分員工得連夜出門才來得及報到;工會另演出行動劇,控訴桃捷公司在駕駛室裝設監視器,讓只能透過尿袋解決生理需求的駕駛員不但基本需求被忽視,隱私還被侵犯。他們表示,桃園市政府身為桃捷公司最大股東,市長鄭文燦應出面負責並解決問題。

桃捷工會演出行動劇,控訴桃捷公司在駕駛室裝設監視器,讓只能透過尿袋解決生理需求的駕駛員不但基本需求被忽視,隱私還被侵犯。

桃市產總秘書陳彥凱說,原本桃捷北段的司機員是在新北產業園區報到,但因為鄭文燦要將桃捷直達車往南延伸、加開班次,最近公布的5月份班表,許多司機員被要求變更報到地點,改為距離原報到地30公里外的蘆竹機廠。

桃捷工會理事長蔡明晃說,更改報到地點後,公司也沒有提供任何協助,許多住在雙北地區的員工為趕在清晨5點完成報到,每天得在清晨3點出門,騎機車爬坡穿越幾無人煙的林口山區,不但通勤時間多出2小時,遭遇交通事故的風險也大增。

蔡明晃說,早在今年2月傳出更改報到地時,工會就整理司機報到地意願名單,並向公司反應,表示願意在有配套的情況下配合,原本公司一度暫緩實施,但本月班表公布時,仍在完全沒有提供協助或補貼下,要求員工配合。蔡明晃批評公司態度反覆、毫無誠信可言。

桃捷工會理事長蔡明晃說,更改報到地點後,許多住在雙北地區的員工為趕在清晨5點完成報到,每天得在清晨3點出門,騎機車爬坡穿越幾無人煙的林口山區。

另外,陳彥凱也指出,桃捷有超過半數的終點站未設置專用廁所供司機使用,面對司機生理需求,資方稱增設廁所「經費困難」,僅發給司機尿袋。另一方面,桃捷以「事故調查使用」在今年4月,安裝全新的高清監視器,正對著駕駛座、監視司機在駕駛室裡面的一舉一動。

桃捷工會副理事長蘇祐樟質疑,司機上廁所畫面要如何協助釐清駕駛事故?他也擔憂,監視器畫面不需等到事故發生就能調閱,過去曾有新聞指出桃捷的女司機將近3成,是全台最多,而尿袋領用必須具名,如此一來有心人士將可以隨意觀看並非法留存駕駛員個人影像,對此公司是否有防範措施?

蘇祐樟說,根據《個人資料保護法》,蒐集個資必須得到當事人同意,但公司在裝設監視器之前,並沒有徵詢任何一位駕駛員意願,即使工會發文、員工向媒體爆料後也未有改善。他批評,桃捷公司只把員工當工具使用。

桃捷工會副理事長蘇祐樟擔憂,監視器畫面不需等到事故發生就能調閱,如此一來有心人士將可以隨意觀看並非法留存駕駛員個人影像,對此公司是否有防範措施?

「在台鐵,尿袋是20年前的骨董!」台鐵產業工會祕書長蕭農瑀怒批,桃捷是新成立的公司,難道比不上當時的台鐵嗎?她也指出,台鐵駕駛室雖然也有監視器,但鏡頭是對準車外,功能類似行車紀錄器。

蕭農瑀質疑,桃捷駕駛室的儀器就有紀錄行車狀況,為何還需要裝監視器,難道是要監控司機?蕭農瑀要求桃捷,應盡速補足人力、讓司機有足夠休息時間,同時撤除監視器、增設廁所,「20年前的台鐵做得到,桃捷沒有理由做不到」。

「在台鐵,尿袋是20年前的骨董!」台鐵產業工會祕書長蕭農瑀怒批,桃捷是新成立的公司,難道比不上當時的台鐵嗎?

桃園市勞動局勞資關係科長馮飛燿出面接受陳情。他表示,公司若調動報到地點,依法一定要與工會協商,對於駕駛室監視器角度,馮飛燿表示,如果真的侵犯個人隱私的確違法,但桃捷的情況究竟如何,「要聽勞資雙方說法後才能判斷」。

記者會後,桃捷工會發布新聞稿表示,桃捷公司總經理蒲鶴章事後與工會協商,並在會議中承諾,將立即把工會的疑慮帶回公司研議並現場場勘。桃捷工會表示,基於勞資協商的善意,願意給桃捷公司時間處理,但所有員工應有的勞動權益及隱私,工會絕不退讓,希望桃捷公司儘速解決此一問題,維護勞資和諧。

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