文／中華快遞股份有限公司企業工會、台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會

時間：2021/9/15（三） 10:00
地點：交通部（中正區仁愛路1段50號）

低薪始終是中華快遞揮之不去的議題，儘管公司獲利屢屢創下新高，但在過去的17年來僅僅調薪一次，早已追不上如今飛漲的生活成本，據行政院主計總處之統計，消費物價指數（105年=100）已從94年1月的86.3，成長至110年8月的104.92！而這些年來中華快遞的員工，不但本俸不到25000，就算加上其餘全勤獎金、加班費，每月實領僅有26k上下。據交通部統計，109 年運輸及倉儲業受僱員工平均每人每月總薪資為5萬5,097 元 ，而國營事業轉投資的中華快遞竟然卻是帶頭拉低平均薪資，到底要員工如何養家？如何生活？

工會已於今年初通過罷工投票，並於3月時於交通部前召開記者會，呼籲持股占比最高的中華郵政應盡快聽進勞工訴求，建立調薪機制。而時任董事長也向工會表示支持調薪訴求，並將於4月董事會提起薪資調整之相關提案。誰料如今不但董事長換人，當初所承諾的薪資調整仍然毫無下文！。因此，工會再度來到交通部前，提出三大訴求：

1.　本俸調高5%
2.　建立公正透明調薪機制
3.　同意工會代表進入董事會，針對薪資調整案進行說明