文／行人零死亡推動聯盟

遊行時間：
2024 年 3 月 23日（六）14:00-16:00
遊行集合地點：立法院群賢樓前（台北市中正區濟南路一段1號）

明（23）日，行人零死亡推動聯盟將在立法院旁發起陳抗遊行集會，敬邀各位媒體先進出席採訪。

時間安排：
13:45～14:00 活動前聯訪時間
（受訪發言名單：行人零死亡推動聯盟理事劉成謙、台灣交通安全協會理事長陳宏益、台灣安全駕駛監督聯盟理事長林美娜、台灣障礙者權益促進會理事長謝素分、車禍受害者蘇翠英）
14:00～14:05 開場
14:05～14:15 團體短講+給國材的愛（在留言板上寫字留畫）
14:15～14:20 不自殺聲明遺囑簽署
14:20～14:30 民代、政黨發言
14:30～15:30 為3023人一哭遊行路祭
15:30～16:00 大腸花論壇（民眾自由上台發言）
16:00 散會

說明：自3/8《道路交通管理處罰條例》修法草案送交行政院會通過之後，即將進入立法院審查階段。此次修法為人矚目的是十項民眾檢舉項目的取消，此一作法被不少民間團體視為行人及障礙者等弱勢用路人的用路保障權益大倒退，因其中取消檢舉項目包含：未注意行人、人行道及行穿線臨時停車、於身心障礙專用停車位違規停車等等。自3/8以來行人盟及其他相關團體不斷奔走，更於3/17舉辦前導活動「全台快閃過馬路大富翁」。明（23）日，將是這一系列行動的大型活動，我們將於立法院旁開始，用雙腳走行城中區，再回到立法院旁，象徵民意的展現，呼籲立法院的立法委員們，跟人民一起守住交通安全的底線。

訴求：
1.改善道路工程
在路口、行人穿越線、人行道違規停車及併排臨時停車載客，都是嚴重危害交通安全的違規項目，道路應規劃合理的上下客區、臨時停車格、避車彎、卸貨區等，以從根源解決職業駕駛的需求，並且提出改善計畫及期限，不能長期拖延使違規常態化。

2.規劃配套措施
在道路環境改善前，應有相關的配套措施，如貨車卸貨應放置三角錐或車擋警示等，確保職業駕駛上、下客、貨也不會影響交通安全，及宣導教育乘客在合法位置上、下計程車等。

3.建立回訓制度
許多國家都有駕照回訓制度，確保駕駛人仍有駕駛能力及宣導法規的更新。台灣的駕照容易取得，一張還能用終身，應建立有關不適任駕駛、高齡駕駛等的回訓制度，建立合理管控駕駛人的措施。

4.改革交通執法
既然政府拒絕警民合作，就要扛起責任，具體評估與規劃執法人力需求及增加基層參與，增設停管處的交通助理員，以改善執法量能不足的問題，拒絕短期專案作秀。

5.退回修法草案
立法院在取得民間共識前應退回法案，並與相關團體「召開公聽會」，廣納各團體意見，共同討論工程設計法規與政策改善交通問題，避免製造用路人對立。

主辦單位：行人零死亡推動聯盟