文／臺灣鐵路產業工會
針對台鐵公司為配合交通部承諾立委林俊憲質詢，要求於各特等站、一等站設立保健室政策，於兩天前在毫無溝通之下，無預警突襲撤除台北車站服務台員工休息室以改建為「保健室」一事，臺灣鐵路產業工會（下稱產工）接獲多起第一線員工與志工強烈抱怨。此舉不僅剝奪基層同仁休息空間，更引發車站內部管理與安全疑慮。
對此，產工嚴正聲明如下：
一、 突襲撤除基層休息室，犧牲路員成就高層政績
兩天前，台北車站服務台員工休息室在毫無事前溝通的狀況下，遭到公司無預警撤除，強行將同仁與志工的置物櫃及休息空間，限縮搬遷至另一頭的售票房休息室。此舉不僅造成空間嚴重擁擠，更導致非台鐵編制的志工必須穿越售票房金庫才能休息。公司為求政績，竟以偷襲式搬遷犧牲基層，甚至引發內部安全管理疑慮，產工予以強烈譴責！
二、拒絕「政府請客、公司買單、員工受苦」的惡性循環
此案源於今（115）年5月民進黨林俊憲委員於立法院質詢時，要求台鐵比照高鐵於特等及一等站設置醫療人力與醫護站。在交通部承諾下，台鐵預計先於台北、台中、高雄、花蓮4個特等站設置保健室，每年委外費用高達預計約1,800萬元，若增加到各地20多個一等站，每年耗費高達上億。
產工認為台鐵公司化後，平時處處苛扣基層員工的加班費、預算與人力，甚至厚顏將明年預估虧損的57億元，歸咎於員工調薪；如今面對交通部長許下的承諾，卻毫無成本效益評估就照單全收，就是雙標！產工絕對拒絕這種「政府答應、公司買單、員工受苦」的惡性循環。
政府許下的承諾就應由政府編列預算承擔，而非一邊要求台鐵自負盈虧，一邊又不斷強加營運成本，讓基層同仁的權益與待遇提升因此阻礙。
三、 職護險遭違法濫用，產工將拜會委員導正政策
產工認為，退萬步言要提升旅客醫療服務，需對於旅客送醫案件有詳細了解，依照到院前五級檢傷分類進行檢視，才能避免醫療資源遭到濫用，而政策執行更不應以犧牲員工為前提，撤除員工與志工休息室更絕非林俊憲委員質詢之本意，產工近日將主動聯繫林俊憲委員辦公室進行溝通。
更令人擔憂的是，產工已收到各地職護（職業衛生護理師）來訊反映，台鐵公司原訂竟要求職護負責保健室之值班與醫材管理。此舉已嚴重超出職護法定之勞動契約範圍！雖然在基層反映下，公司暫時撤回該要求，但產工擔憂，台鐵為了省下1,800萬的委外成本，未來極可能故技重施，強迫職護進駐。
對此，產工提出以下三點嚴正訴求：
1. 重新評估需求，整合周邊資源： 台鐵是否設置保健室，應務實考量營運成本與案件分級進行專業評估，並優先整合各大車站周邊既有之醫療資源，不應浪費公帑重複提供。
2. 停止犧牲員工，還給基層空間： 呼籲林俊憲委員了解台鐵後續執行進度，政策推動不應以剝削台鐵員工為代價；台鐵公司應盡快還給台北站員工與志工應有的休息空間。
3. 交通部開支票，交通部自己扛： 交通部長的政治承諾應由交通部承擔。若仍設置保健室，所有衍生之建置與委外營運成本，應由交通部額外編列預算支應。
