文／中華快遞企業工會、桃園市產業總工會
時間：111年7月4日上午0930
地點：交通部（臺北市仁愛路一段50號）
訴求：請交通部和中華郵政公司，承諾中華快遞員工全面調薪5000元、正職員工薪資不應低於外包派遣。

行政院長蘇貞昌、交通部長王國材都說，公司化以後可以解決低薪問題，中華快遞是中華郵政的子公司，經常用來酬庸退休的郵政高層，報載，中華快遞的董事長月薪高達十六萬，還領有中華郵政的月退俸四萬，相較之下，中華快遞的員工薪資十幾年來都落在基本工資邊緣，血汗基層已經快活不下去。

中華快遞工會自109年起在桃市產總和台貨產工的協助下，開始爭取調薪，申請勞資爭議調解不成立、召開記者會抗議，但一直沒有得到具體改善，日前更傳出中華快遞公司的外包派遣廣告中，外包人力薪資竟遠高於正職員工，引爆員工怒火，員工集體向主管反映後，更得到「那你們就走啊」的答覆！

中華快遞近百位員工111年7月3日下午和董事長及兩位董事（均為中華郵政的高層）召開勞資協調會，希望可以爭取正職員工調薪不應低於派遣員工，全面調薪5000元，現場董事長及兩位董事只推給董事會，完全沒有給予具體對案，中華快遞工會在協調破裂後發起罷工投票，六成以上的會員均同意罷工、爭取調薪！

交通部對中華快遞的母公司中華郵政有最高的決定權，交通部長王國材也曾在110年3月立法院備質詢時，現場同意會積極為中華快遞基層員工爭取調薪，因此中華快遞工會111年7月4日前往交通部陳情，希望交通部長王國材和交通部能直接影響的中華郵政董事們，可以承諾中華快遞員工具體的調薪方案！