文/臺鐵產業工會
●絕食目的：
一、抗議最高行政法院罕見以「自為判決」方式，挑勞工案件開刀。
二、抗議最高行政法院代表國家做出無理判決打壓帶頭改革勞工。
三、抗議交通部與台鐵在2017年依法休假抗爭後，對台鐵改革依然被動。
四、表達台鐵產工及336位當事人對判決不認同，將堅定捍衛全台勞工國定假日放假權益，依法休假無罪，將持續爭取台鐵改革。
台鐵毫無改革的時代：沒有夜點費、沒有完整休息時間，血汗輪班低薪地獄，催生依法休假行動
2017年台鐵產工由於與台鐵局爭取血汗班表改革、待遇改善，發動「春節依法休假抗爭行動」，以國定假日依法休假方式向台鐵資方施壓，最終雖然成功爭取到班表改制、設置夜點費(夜間津貼)等改善，但有337名員工在後續遭到台鐵局打壓懲處，從此展開長達將近10年的救濟之路。
本案爭點在於，勞動部裁決認為員工應於班表排訂後7天內請假、或於放假日前7天請假，因此認為台鐵局懲處員工不構成打壓。然而勞動法規對於國定假日放假權利，是國定假日勞工無出勤義務，雇主需徵得勞工同意始得出勤，勞動部透過裁決繞過修法，自我限縮勞工國定假日權利。
抗爭有成卻遭政府打壓，產工2度勝訴遭最高行以罕見「自為判決」敗訴打壓改革工人，台灣勞工淪「病假不敢請，國假沒得放」
過程中台北高等行政法院2度判決產工勝訴，勞動部與台鐵公司卻堅持上訴打壓爭取改革員工，而最高行政法院近期判決出爐，罕見以「自為判決」而非發回更審方式，推翻前述所有判決判產工敗訴，專挑改革勞工打壓意圖明確，判決在相關法規外，附加條件來限縮工會活動規模與範圍，影響未來所有打算爭取的工會，以及認同資方不用經過勞工「明確同意」國假出勤，來限縮勞工國定假日權利，影響數百萬廣大勞工，完全無視勞資關係中勞工請假的弱勢處境。
又近日產工理事王傑請病假遭懲處打壓、長榮空服員因不敢請病假延誤就醫死亡、醫療業工會揭露醫療業病假懲處氾濫，台灣勞工淪為「病假不敢請，國假沒得放」處境。
展開司法救濟續爭依法休假無罪、絕食行動回應無理判決，邀請全台勞工及工會聲援、捐款撐產工
由於產工無法認同這樣完全偏向資方、打壓推動改革勞工的判決，目前除委任律師提起再審、憲法訴訟，窮盡一切司法救濟方式，繼續爭取全台國假權、工會活動權不限縮，也將於從今(6)日10點起至11月10日14時止，發起進行為時100小時的絕食抗議。
本次行動除了向社會大眾展現產工及336位當事人決心外，要回應最高行、台鐵公司及政府，因團結改革站起來的台鐵人不會再跪回去！交通部與台鐵在當年依法休假後改革依然被動牛步，數起行車事故、員工遭民眾攻擊的基本安全問題沒有解決、高層對員工職場霸凌、鬧出董座為己調薪40%而基層卻是國營待遇末段、專業不受重視留才困難等，台鐵員工爭取待遇是合情合理，因此改革抗爭將會繼續，不會因為無理判決而停歇。
行動由絕食代表理事長曹嘉君宣布絕食開始，另有絕食代表理事王傑、秘書長朱智宇，也號召全台工會及台鐵員工一起參與絕食行動。
