文／公庫記者洪與成
普悠瑪事件於近日屆滿百日，臺灣鐵路管理局同時花費40萬元新臺幣（下同），製作7000件寫有「我愛臺鐵，安全第一」背心，要求員工新年期間穿著，甚至發訊息要員工在特定時間穿背心、喊口號，拍成影片上傳。臺灣鐵路產業工會今（30）日召開記者會揚言抵制活動，並表示臺鐵應以補足人力、返還欠薪、改善工作環境等事項為優先。
臺鐵產工秘書長蕭農瑀說，穿背心喊口號是戒嚴時期才有的作秀行為，且根據他們換算，製作背心的40萬元足以採購8000個N95口罩，讓站務人員免於柴油廢氣的侵襲，為何鐵路局不以改善員工工作環境優先，難道穿上背心，員工的待遇、工作安全等就會突然改善嗎？
臺鐵萬華站站務人員徐仲能說，紅色背心與象徵危險、事故的號誌接近，風吹了也會飄動，很可能造成司機開車阻礙、導致安全疑慮。他認為，錢應該花在更有建設性的地方，「你買一顆糖果給我吃，我都認為更有提升士氣的效果！」他批評，如今士氣、安全都沒有，顯示局長完全在做秀。
臺鐵彰化站站務人員曹嘉君表示，去年底臺鐵才斥資3000萬改善制服，並要求員工配戴識別證、名牌上班，以提升專業形象，若未依照規定穿著將記缺失，然而，如果按照要求穿著背心執勤，反而與新制服產生矛盾，也讓站務人員的識別度降低。
曹嘉君指出，有資深員工提到，許多年前臺鐵過去曾要求類似穿背心措施，但事故頻傳之後就不了了之，她不解為何一切沒有改善，反而要重複這種無意義的行動？蕭農瑀也批評，去年11月，臺鐵才在普悠瑪事件剛發生、新舊局長交接時製作「我愛臺鐵，服務第一」背心，顯示這些人腦袋完全沒有改變。
蕭農瑀說，新上任的交通部長林佳龍才對此表示，有比製作背心更優先的事情，並強調要與民同行、傾聽基層員工心聲。而臺鐵目前有薪資過低、人力不足、員工工作環境不佳、休息室環境簡陋等問題，甚至積欠2016年12月23日到2017年9月30日的休息日加班費。
臺鐵產工理事長王傑強調，他們會拒穿背心。他也指出，鐵路局局長張政源上任時曾說「要加薪1到2萬」，如今3個月過去仍未有具體規劃與時程，他呼籲，如果張政源真的有心提升員工待遇，應該認真規劃加薪時間表。
王傑並呼籲，臺鐵欠薪不要欠過年，應該把未支付的加班費快點還給員工，並改善職場環境，包括提供柴油廢氣過濾口罩、改善休息室環境，發給每位員工一套床墊、棉被、蚊帳，同時開放員工搭乘各級列車不劃位，以縮短通勤時間等。蕭農瑀希望林佳龍能採納工會訴求，才能提升員工待遇、給旅客安全的服務。
