（攝影：梁家瑋。圖片來源：臺灣勞動派遣產業工會）
文／臺灣勞動派遣產業工會
感謝大家關注北捷清潔人員勞動權益，我們勝利了！北捷清潔人員的特休，可以一直隨年資累積了！
今年4月8日，我們召開記者會，揭露台北捷運公司跟清潔業務承攬廠商的契約裡，沒有依照行政院公共工程委員會、台北市政府的 #勞務採購契約範本，納入派駐勞工的 #特休年資併計 規定；造成每次只要清潔業務重新招標、廠商／雇主更換，清潔人員的受僱年資就被歸零，特休重新起算：一位清潔人員很可能在北捷工作了十年、二十年，一年卻只有三天特休。從記者會當天開始，我們每天前往北捷不同車站，背著醒目的氣球在站外向旅客發送傳單，說明清潔人員遭遇的勞動權益問題；另外，也有人身穿噴上標語的雨衣，進入站內表達意見。
經過我們將近一個月的行動，4月30日，北捷發布〈清潔人員年資併計議題 北捷具體回應〉新聞稿，表示：「本公司與清潔公司目前正同步清查清潔人員年資，另組成工作小組檢視相關年資資料，經審慎評估後，將朝向變更現行契約辦理，納入特休年資併計，未來新清潔契約招標時亦比照辦理，維護清潔人員權益。」多年來，清潔人員反覆遭遇的年資歸零、特休重計問題即將終止，近千名對於捷運系統每日營運不可或缺，其中許多服務長久的「委外人員」，總算可以得到相比正式員工，稍微平等一些的待遇。
對北捷決定於清潔勞務採購契約納入「特休年資併計」條款，使清潔人員每年的特休日數不受廠商／雇主更換影響，得以按勞工於北捷實際服務的年資累積，本會予以肯定；相應，我們宣布停止前往捷運站發送傳單、穿戴標語的行動。
不過，對於北捷仍打算繼續以委外方式辦理清潔業務，拒絕將清潔人員轉為直接雇用，我們感到遺憾。北捷目前（2025年4月29日統計）共有889位清潔人員，平均在北捷服務長達8.21年（根據行政院主計總處「事業人力僱用狀況調查」，2023年，台灣全體受僱員工平均在一個工作場所服務6.4年），其中有354人（佔39.82%）年資十年以上。台北捷運系統自營運以來，環境整潔一向為北捷自豪、受旅客稱道；北捷一天少不了清潔人員，清潔工作自然是北捷重要、必須的常態業務。既然是常態業務，就沒有正當性用勞務委外這樣，破壞勞工就業穩定的方式辦理。本會未來將以其它方式，繼續要求北捷及台北市政府，將負責常態性業務的委外人力轉為直接雇用。
最後，我們要特別感謝台北市議員柳采葳、何孟樺，對本案的支持、協助。尤其是柳采葳議員，從本會去年一開始調查北捷清潔人員的勞動權益、工作待遇問題時，即提供各方面的支援。
五一勞動節剛過，我們很榮幸在這再適合不過的時間點，向各位會員及聲援者，報告上述半個好消息。往後，還需要大家繼續團結。
臺北大眾捷運股份有限公司114年4月30日〈清潔人員年資併計議題 北捷具體回應〉新聞稿
